M５ドアミラー交換

２００５年８月４日

前からほしかったＭ５ミラーの交換です。
Ｍ５ミラーと言っても純正ではなく、タイプの物になります。
いろいろなタイプがありますが、購入したのは、
右用電動格納シートメモリー付きタイプです。
ヤフオクでも出品してましたが今回は購入は、ネットショップです。
塗装は会員のアイディングE-36さんの知り合いのお店で、
取付けは自分でしました。所要時間は約１時間でした。

開封編
開封時のミラー 思っていたよりしっかりした物でした。ミラー本体は高硬質樹脂、ミラーベースは アルミキャストで出来ているそうです。 見た目は本物と比べてもわからないと思います。最近では雑誌にもLED付きの 物がデモカーに付けて載っていたりしています。
ミラー部分 広角ブルーミラーになってます。	ドアとの接続部分 付属のゴムパッキンは外して撮影。
接続カプラー部分	こんな箱に入って届きました。
取り付け交換編
	まずは、内張りを外します。 �@ドアノブのところにあるネジカバーを 外し、ドライバーでネジを外します。 �A内張り外しで周りのピンを外していき ます。 �B中央ぐらいに大きなピンで止まって いるのでそれを外します。結構力が 入ります。
	�C上側の部分は引っ掛けているだけ なので、上手にずらして、内張りを外し ます。 配線がつながっているので、邪魔に なる場合は外しておくと作業しやすい です。私はめんどくさいのでそのまま 作業しました。
	�D純正のカプラーを外します。 （画像左側）
	�Eドアミラーのネジを外します。 ３本あります。１つはゴムの裏にある ので、ゴムをめくって外します。 �F配線を抜きます。 �G後は取付けです。 元に戻すだけです。配線を通してゴム のねじれ等に注意して付けます。 私は付属のネジは使わず、純正の ネジをそのまま使いました。 �H内張りの取り付け 内張りの小さいピンは折れやすいので 気を付けて取り付けます。 ２〜３本折れてもそんなに問題は ありませんが、折らないのにこした ことはありません。
	�I完成です。
比較編
	純正ノーマルと大きさを比較 思っていたより大きかった。
純正ノーマル	Ｍ５タイプミラー
右側比較その１（座った状態でカメラを最大広角にして撮影）
純正ノーマル	Ｍ５タイプミラー
右側比較その２（同じく座った状態で光学ズーム最大にて撮影）
純正ノーマル	Ｍ５タイプミラー
左側比較その１（座った状態でカメラを最大広角にして撮影）
純正ノーマル	Ｍ５タイプミラー
左側比較その２（同じく座った状態で光学ズーム最大にて撮影）
純正のミラーの左右の角度比較 写真の撮り方が下手で大きさが揃ってませんが、左側（助手席側）の方が内側 に傾いています。
交換したミラーの左右の角度比較 ミラー本体の角度の差は？あるような無いような・・・ミラーの角度調整範囲が 広いみたいで、基本的には左ハンドル用として作製していると思われます。 その為、右のミラーが左に比べてみるとわかりますが内側がはみ出ています。 また、リバース時に左側ミラーを下向きに設定しているのですが、右のミラーに 比べて、あまり下を向きません。でも、問題視するまでの事ではありません。
収納時の比較 当然、ご存知でしょうが、Ｍ５ミラーは跳ね上げ式、ノーマルとは違い、ミラーは 斜め上を向きます。左側リバース時にもちゃんと下を向きます。 メモリー機能も問題無く作動しています。 最後に問題点 既製品なのか、固体なのかわかりませんが格納を何度もすると動かなく なる事があります。少し待ってからスイッチを押すとまた動きます。なんで・・？ 壊れてるのかな？ちょっと気になります。角度調整は問題なく動きます。 しかし、純正でも不具合がでているとも聞いていますのでとりあえず、様子を みてみます。 （2005年10月3日追記） 格納は相変わらず、動かない事があります。(T_T) 角度調整は今のところ壊れていません。
番外編
以前失敗したハーガス？ハーマン？のドアミラー ＣＦ会員、高知のＢ氏の仲介で安く譲ってもらったのだけど、左右両用と 言っていのに、塗装・取り付けしてから、左用と判明し、泣く泣く取り外した ミラーです。写真でよく見ると右の方が傾いてます。 取り付けた時は右は何とかぎりぎり合わせる事が出来たのですが、左は 全く明後日の方向を向いていました。 かなりの無駄使いになりました。(ToT)ヤフオクで売りましたが半分も戻って きませんでした。