２００５年１２月２３日
車両購入して、暫くは何もしないつもりでしたが、やはりどうにも我慢が出来ず、
購入することにしました。購入にあたってかなり悩みました。
新品のCHの１８若しくは19インチ、MKスポーツの19インチ、中古の
ハルトゲクラシック18インチ（ヤフオク出品）などなど、いっぱいあって悩んでいました。
結局、あまり私の周りに履いていないハルトゲにすることに決め、
もし落札出来なかったら、CHの18インチにしようと思っていました。
ところが、なんとヤフオクに超美品、ガリ傷なし、商品に自信ありと言う
BBSのRG-R 18インチ DBKが出てました。終了がハルトゲよりも早い！
RG-Rは鍛造だし軽い！価格が、スタートの価格が予算ぎりぎり・・・
どこまで上がるかが問題でしたが、チャレンジしました。
って事で、若干予算オーバーしましたが何とかゲット！！！
思いもよらず、RG-Rを手に入れることが出来ました。
| ホイール BBS フロント：RG-R760 8J+35 リア ：RG-R762 9J+45 カラーＤＢＫ タイヤ ピレリー フロント：Ｐ−ＺＥＲＯ ＮＥＲＯ 225/40R18 リア ：Ｐ−ＺＥＲＯ ＮＥＲＯ 255/35R18 タイヤサイズは以前と同じサイズです。交換時に重量を計ってみました。 純正オプション品 ＭＶスポーク７２ フロント：20.5Kg 8J+47 リア ： 21.0Kg 8.5J+50 BBS RG-R フロント：18.25Kg リア ：19.25Kg （すべて、１本分タイヤを含む） 8Kgの軽量化 リアはスペーサーを入れていたのでそれを外して合計9.8Kg減 (ボルトはBBSの方が重い・・・） バネ下は１Kg減らすと重量を１０Kg相当に値するそうです。 って事は98Kgの軽量化！ |
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| 純正オプション品のホイールです。綺麗なんだけど、私の趣味的には・・・ リヤはスペーサー15mmを入れていたのでツラツラはいきませんが、いい感じに 出てました。時々、フェンダー辺りに干渉してました。 |
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| なんか、前の方がホイールが大きく見えるのは気のせい？ フロントはいい感じに出てきました。やはりツラツラではないのですが・・・ リアは少し入り込んだ感じになりました。10mmのスペーサーを入れてみたので すが、本当にツラツラで、いい感じなのですが、確実に干渉する位置に出てる ので、結局取り外して付けていません。5mmのスペーサー入れるとちょうどいい 感じになるのかな。まぁ、これで前の位置と同じぐらいになるので干渉するかも しれないので、このままいれずにいきます。入れない方が良いしね。 後、２ｃｍぐらい車高下げたいね〜。 |
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| センターエンブレムをレッドに変更。 ちょっぴりレーシーな感じになったかな（￣ー￣）ニヤリッ ついでにロックボルトもBBS製に変更。 （2005/12/29UP） |
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