ETC取り付け

２００５年１１月１日

Ｅ３９に付けていたＥＴＣが戻ってきました。
早速取り付けです。

	実は前の日の夜に小物入れを取り外し配線が通る 穴を空けています。ドリルで穴を空けやすりで削りました。 ＢＯＸの取り外しは蓋を開けると上側に２つのネジで止ま っています。それを外して、引き抜くだけです。
	ステーの取り付け 取り外した時に曲がったステーを出来るだけ真っ直ぐ にして穴を空けネジを使って固定。 両面テープだと中が布状になってるので、はげると思い やめました。 ＥＴＣ本体とステーは両面テープで固定ため、先にステー に貼っておきました。
	Ａピラーカバー取り外し エアバックが付いていますのでイグニッションキーはＯＦＦ にしてから作業です。キーを抜いておけば大丈夫らしいが 不安ならバッテリーの（-）を外してからします。 ピラーに長細いAIRBAGと書かれた物を小さなマイナスドラ イバー等で引上げ取り外します。
	ネジが３箇所とまっているのでそれを緩めます。 トルクスレンチが必要です。 （ピンボケですいません。）
	取り外したところです。 黄色い注意書きをしたステッカーを貼っている白い物が エアバックです。 ここで隙間からしたの小物入れのところまでアンテナコー ドを通します。
	次は電源取りです。 ヒューズボックスから取ることにしました。 画像はすでにとった後ですが、上側の列がACC電源。 下側が常時電源でした。
	配線を通すにはまずはセンターパネルを外さないと、 通せません。まずはグローブボックスのパネルを、内張り 外しなどで、外します。その後センターのパネルを写真の 様にに外します。
	オーディオは２つのネジでとまっています。
	ネジを２つとも外し、引き抜きます。
	引き抜いたら画像のカプラーを外し、アンテナコードも 外します。
	外したら、ヒューズボックスの右上の穴からセンターに 配線を通します。
	写真は上側を通してますが、実際はもう１つ下側を通して います。
	さらに小物入れまで通します。 わかりにくいかもしれませんが写真のように配線通しを 使います。
	２本目を通しているところです。
	先ほども述べましたが、配線は下側を通しています。
	小物入れまできた配線２本。 写真撮り忘れましたが、片側をACCもう片側を常時電源 をつなぎ、アースを取ります。
	最初に開けた穴にカプラーを通します。
	ETC本体にカプラーをつなぎ、両面テープでステーに固定 して、小物入れを取り付けます。
	アンテナですが、E46クーペはちょうど、取り付けることに、 アールがあったので付属のベース台を加工して取り付け ました。
	外から見たらこんな感じです。
取り付け中あれがない、これがないって何度もホームセンターやオートバックスに行き、結局一日 がかりでした。後はセットアップのやり直しをするだけです。セットアップは車両購入時サービスで やってもらう事になっています。v(=∩_∩=)

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